8613342943590
export@adtechen.com
dkSprog

Gearkasse Reducer

Din førende ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. Leverandør

 

ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD. blev etableret i 2002. Som leder af indenlandsk udbyder af motion control-løsninger havde ADTECH opbygget motion control, motordrev, CNC-styringssystemapplikation og industrirobotter i alt fire hovedprodukter. ADTECH-produkter er meget udbredt i industrielle robotter, trykning og emballering, metalforarbejdning, let tekstil, hjemme, elektronisk udstyr, specielle værktøjsmaskiner og andre områder, bliver det repræsentative mærke inden for bevægelseskontrolindustriens anvendelse. Virksomheder i nøglebyer over hele landet etablerer et forbindelseskontor og servicecentre, og gradvist etablere et globalt salgs- og servicenetværk, produkter er blevet eksporteret til Europa og USA, Mellemøsten, Sydøstasien, Hong Kong og Taiwan, 111 lande og regioner.

Hvorfor vælge os?

Kvalitetskontrol

Vi har strenge kvalitetskontrolforanstaltninger for at sikre kvaliteten af ​​produkter, der forlader fabrikken.

Avanceret udstyr

Vores virksomhed havde opbygget motion control, motordrev, CNC-kontrolsystemapplikation og industrirobotter i alt fire hovedprodukter.

One-stop løsning

12 måneders garanti, online teknisk service og agent lokal support.

 

Service support

CNC-programmeringsapplikationssystem med fuldstændig uafhængig intellektuel ejendomsret, Motion Control Solution og dens understøttende applikationssoftware.

 

 

 

Hjem 12 Den sidste side

 

Hvad er Gearbox Reducer?

 

 

En gearreduktion er et mekanisk system af gear i et arrangement således, at indgangshastigheden kan sænkes til en langsommere udgangshastighed, men har det samme eller mere udgangsmoment.

Asynchronous Servo Motor

Fordele ved Gearbox Reducer

 

Moment multiplikation
For enheder, der kræver hurtig acceleration, kan betydningen af ​​drejningsmoment ikke overvurderes. For at opnå dette er reduktionsgear en af ​​de bedste muligheder, da de eksponentielt kan øge drejningsmomentet baseret på antallet af gear i systemet og antallet af tænder i hvert af disse gear.


Hastighedsreduktion
I mange gearreduktioner er stigningen i drejningsmoment omvendt proportional med hastigheden. I systemer, hvor der er behov for hurtig hastighedsreduktion, kan disse enheder således vise sig at være yderst nyttige. Ligesom stigningen i drejningsmoment, kan faldet i udgangshastighed også bestemmes ved hjælp af reduktionsforholdet.


Inerti reduktion
For at håndtere størrelsesbegrænsninger er mange motorer designet til at generere mere drejningsmoment, end det er acceptabelt for deres rammestørrelse. Som et resultat heraf kan belastningsinertien stige betydeligt, hvilket fører til en forøgelse af afbindingstiden for en motor, hvilket som følge heraf reducerer dens effektivitet. Denne inerti-mismatch kan nemt håndteres af en gearreduktion. Et gearkassesystem med et relativt lavt gearforhold kan reducere belastningsinertien markant, da det er proportionalt med gearforholdets omvendte kvadrat.


Økonomisk
For at opnå et højt drejningsmoment, lave hastigheder og en øget evne til at håndtere inertibelastninger kræver producenterne betydeligt store motorer, som er svære og dyre at lave. Omvendt kan reduktionsgear opnå alle disse mål med en meget mindre motor og derved reducere produktionsomkostningerne.

Typer af gearkassereduktion

 

Planetariske gear reduktionsgear
En planetgearreduktion lyder ude af denne verden, men det er faktisk ret simpelt. Den består af to tandhjul, der er monteret således, at midten af ​​et gear drejer rundt om midten af ​​et andet. Denne form for gearreduktion kaldes nogle gange et epicyklisk geartog. Denne koaksiale samling gør dem meget kompakte.


Snekkegear reduktionsgear
En snekkegearreduktion kaldes nogle gange et snekkedrev. Snekken er et tandhjul i form af en skrue, der går i indgreb med et snekkehjul, som ligner noget som en spore. Det kan reducere rotationshastigheden og overføre højere drejningsmoment som andre gearreducere.


Gear tog gear reduktionsgear
Et geartog refererer simpelthen til et system, der er dannet ved at montere gear på en ramme, så gearene går i indgreb. Geartogsreduktioner bruges, når en applikation har parallelle akser og kræver meget kraft. Disse gearreducere er enkle at vedligeholde og reparere, hvilket potentielt sparer penge og forhindrer opbremsninger. De har en lav reduktionsration pr. geartog og tilbyder et højt præstationsniveau.


Koniske gear reduktionsgear
En reduktion af koniske gear giver dig mulighed for at ændre maskinens rotationssystem. Du kan skifte mellem en tværgående rotation til en langsgående rotation ved brug af en konisk gearreduktion. I en konisk gearreduktion skærer akserne af to aksler hinanden, og gearet er konisk formet, hvilket gør det muligt for dem at rotere i en vinkel. De er kompakte og kan håndtere meget kraft.

What Can 200w Servo Motor Do?

 

Komponenter i gearkassereduktion

Drejningsmomentet

Det refererer til den rotationskraft, der typisk udtrykkes i pund per fod eller kilo per meter. Det bliver til strøm, når det kombineres med en vis driftstid.

Motoren

Det moment, motoren kan levere, bestemmes både af effekt og hastighed. Motorens specificerede effekt udtrykkes normalt i HP, mens momentet er det, der dikterer, om en bestemt belastning vil blive håndteret af gearet eller ej.

Gearkassen

Dette er det, der rummer alle sættet af mekaniske dele af hele gearmotorsystemet, som gør det muligt at opnå den rigtige hastighedsreduktion, samtidig med at transmissionen af ​​drejningsmoment øges. Alle komponenter er lige vigtige, men de kræver en ordentlig sammensætning og geometri for at fungere perfekt sammen. Disse omfatter gear, reduktionsgear, tandhjul, remskiver, lejer, hjul og så videre. Alle er pakket inde i gearkassen.

 

Vedligeholdelsestips til hastighedsdæmpere

 

 

Robotics, Automation And Manipulator Technology Planetary Gearbox CE

01.Gear reducer overophedning

Overophedning indikerer, at gearreduceren ikke får nok smøremiddel. Overophedning kan undgås ved at kontrollere overfladetemperaturen på gearreduktionen regelmæssigt. Overophedning kan være forårsaget af mangel på smøremiddel, hvilket forårsager friktion mellem gearene. Hvis afstanden mellem gearene er for snæver, eller mellemrummet er uregelmæssigt, kan gearet overophedes. Justering af gearspalten, der er blevet bygget, kan også løse dette problem. Korrekt vedligeholdelse af en gearreduktion sikrer, at den vil fortsætte med at fungere i mange år.

02.Smøring af gearene

Hver producent af gearreduktionsgear leverer eller anbefaler det korrekte smøremiddel til deres enheder. For at forbedre ydeevnen skal smøremidlet have de nødvendige egenskaber. Filtrering af smøremidlet for at fjerne urenheder kan være nødvendigt i første omgang under indbrudsprocessen. Smøremidlets kvalitet og niveau bør kontrolleres regelmæssigt.

03. Reducer vibrationer eller støj

Støj er det første tegn på et problem med en gearreduktion. Betjening uden belastning kan bruges til at vurdere det. Grundlæggende indikerer støj og vibrationer, at gearreduktionen skal efterses eller udskiftes. Skil gearkassen ad og fjern enten sløret sammen med skarpe hjørner eller de problematiske gear. Adskil clipsen og juster pakningen til rummet, indtil der ikke klappes. Hold huset rent ved at rense lejerne og huset. Undersøg huset og gearene for at se, om de opfylder standarderne.

04.Forurening reduceres

Smøremidlet er det eneste, der kan bruges i en gearreduktion. Støv og vand kan forårsage betydelig skade på gear, hvis de trænger ind gennem utilstrækkelige tætninger.

05.Opbevaring af reduktionsgear

Alle dæksler, ventilationsåbninger og afløb på gearreducere er lukkede og forseglede, og de opbevares i et rent, tørt og klimakontrolleret miljø. Gearreduktionens smørecyklus skal opretholdes, selv når den ikke er i brug. Den skal roteres under hele proceduren for at sikre en jævn smøremiddelfordeling.

 

 
Vores fabrik

 

Fabrikken er et associeret selskab ADTECH (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD, beliggende i bygning B3, Pujing Guangmimng High-Tech Park, Guangming New District, Shenzhen. Det optager 7.560 kvadratmeter, har 144 ansatte. Vi har vores eget mærke. Accepter også ODM & OEM. I mellemtiden har vi strenge kvalitetskontrolforanstaltninger for at sikre kvaliteten af ​​produkter, der forlader fabrikken.

 

202005251618381fe423da7f304721bf51d44969f0dcb0

 

 
FAQ

Spørgsmål: Hvad er anvendelserne af gearreduktion?

A: De bruges til at tage en motors hastighed og producere en lavere hastighedsoutput med et højere drejningsmoment. Snekkegearreducere er ideelle til at spare plads på grund af deres slanke design og den lille diameter af deres udgangsgear samt den fremragende hastighedsreduktion ved brug af en lille pakke.

Q: Hvad er anvendelsen af ​​reduktionsgearkasse?

A: En reduktionsgearkasse, eller hastighedsreduktion, bruges til at reducere hastigheden af ​​input fra motoren, samtidig med at det forbedrer drejningsmomentet, som input producerer. Enheden anvendes til at transformere udgangsakslens omdrejninger af den grundlæggende motor til dem, der er nødvendige for at flytte propellen.

Q: Hvad er de vigtigste anvendelser af gearkasse?

A: Anvendelser. Gearkasse og gearmotorer har deres anvendelse i større applikationer såsom materialehåndteringsudstyr, transportører, knusere, kraner, køletårne ​​osv., større industrier, der er omfattet, er cement, stål, kraftværker, plast- og gummiindustrier osv.

Q: Hvorfor bruge gearreduktion?

A: Gearreduktionsgear findes almindeligvis i områder, hvor der er behov for højere drejningsmoment og/eller lavere rotationshastighed, eller hvis kraft skal overføres i en alternativ vinkel, f.eks. i en ret vinkel på motoren. Det er også muligt at ændre rotationsretningen - med uret vs. mod uret.

Q: Hvad er forskellen mellem en gearkasse og en gearreduktion?

A: En gearkasse - også kendt som en gearreducer eller hastighedsreducer - er et sæt gear, der kan tilføjes til en motor for at reducere hastigheden og øge drejningsmomentet drastisk.

Q: Hvor effektiv er en reduktionsgearkasse?

A: De generelle egenskaber for gearreduktionsgear med parallelle akser er som følger: For højpræcisionsgear er transmissionseffektiviteten meget høj. (98 til 95 % for et-trins gearreduktion) Når den er korrekt smurt, kan den bruges i lang tid.

Q: Hvordan fungerer en gearhastighedsreduktion?

A: Udgangsgearet på en hastighedsreducer har flere tænder end indgangsgearet. Så mens udgangsgearet kan rotere langsommere, hvilket reducerer inputhastigheden, øges drejningsmomentet. Så for at opsummere tager de en indgangsstrømkilde og øger drejningsmomentet, mens de sænker hastigheden.

Q: Hvad er en fordel ved at bruge en gearreduktionsstarter?

A: Den største fordel ved gearreduktion er, at det giver mulighed for væsentligt mindre startere, der producerer et lige så stort eller større drejningsmoment sammenlignet med meget større direktedrevne startere.

Q: Hvad er gearkassens tre funktioner?

A: Målet er, at disse komponenter kan frembringe en bevægelse enten i form af skift eller rotationer. Gearkassen kan også bruges til at justere kraften eller drejningsmomentet på den roterende motor, og også ændre den roterende motors kraft til at være større. Biler kræver også en gearkasse, der spiller en rolle for at overføre kraft.

Q: Øger en gearreduktion motorens omdrejningstal?

A: Normalt er fordelene, at det kan reducere hastigheden og øge drejningsmomentet. Mængden af ​​hastighedsreduktion vil afhænge af den anvendte type motor. For eksempel, mens én motor måske ikke har brug for en gearreduktion for at køre ved lave hastigheder (så lave som 1,000 rpm eller deromkring), kan en anden have brug for en til at køre ved enhver hastighed.

Q: Hvad er tilbageslaget i en gearreduktion?

A: Glimret giver frigang til, at smøremiddel kan trænge ind i gearnettet. Den kompenserer også for tolerancevariationer, herunder geargeometri (tandtykkelse, udløb, ledningsvinkel, tandprofil), samlet centerafstand, lejeudløb og termisk ekspansion.

Spørgsmål: Hvad er de forskellige typer gearreducere?

A: Din gearreducers indgangs- og udgangsaksler kan være koaksiale, parallelle aksler såvel som ortogonale. Dette bestemmes af din tilsigtede brug. Planetgearreduktionsgear, snekkegearreduktionsgear, geartogsgearreduktionsgear plus keglegearreduktionsgear er de fire primære typer gearreducere.

Q: Hvilket gearforhold er bedst til drejningsmoment?

A: Er det bedre at have et højere eller lavere gearforhold? Et højere gearforhold er godt, når du har brug for mere acceleration for at cruise dit køretøj, hvorimod et lavere gearforhold giver mere drejningsmoment for at få køretøjet til at bevæge sig fra en hvileposition.

Q: Hvordan vælger jeg en gearreduktion?

A: Det første trin i at vælge en gearreduktion er at kende det nødvendige drejningsmoment og hastighed samt den bedst egnede type motor at bruge. Derefter kan det afgøres, om en gearreduktion er nødvendig i det særlige tilfælde. Hvis ja, så er næste trin at vælge den korrekte type og forhold.

Q: Hvad er forskellen mellem en gearreduktion og en motor?

A: Gearreduktionen styrer output fra en motor, justerer hastigheden og drejningsmomentet for kraften ved at sende den gennem en række gear. Jo flere gear og jo mere komplekst systemet er, jo mindre samlet effekt sendes til den endelige applikation.

Q: Reducerer en gearkasse drejningsmomentet?

A: Gearkasser reducerer hastigheden og øger drejningsmomentet
Mens der nogle gange er gearkasser, der vil øge hastigheden og reducere drejningsmomentet, vil en gearkasse i langt de fleste tilfælde blive brugt til at reducere akselhastigheden på en motor og øge drejningsmomentet.

Q: Hvad er en tredobbelt reduktionsgearkasse?

A: Den tredobbelte reduktionsgearkasse er input til hoveddrevet tandhjul på det ene blad på broen. Denne gearkasse vejer cirka 9000 kg og drives af differentialegearkassen.

Q: Øger gearreduktion hestekræfter?

A: Nej, ændring af gearforholdet ændrer ikke motorens hestekræfter. Ændring af gearforholdene kan dog forbedre anvendelsen af ​​kraft fra motoren til bilen, og ændring af gearforholdene kan give motoren mulighed for at arbejde i et omdrejningstal, hvor der er mere kraft til rådighed.

Q: Er en gearkasse en transmission?

A: En transmission (også kaldet en gearkasse) er en mekanisk enhed, som bruger gear til at ændre hastigheden eller rotationsretningen i en maskine. Mange transmissioner har flere gearforhold, men der er også transmissioner, der bruger et enkelt fast gearforhold.

Q: Hvilket gear bruges til høj hastighed?

A: Helical Gear
Spiralformede tandhjul bruges med parallelle aksler svarende til cylindriske tandhjul og er cylindriske tandhjul med snoede tandlinjer. De har bedre tænder i indgreb end cylindriske tandhjul og har overlegen støjsvaghed og kan overføre højere belastninger, hvilket gør dem velegnede til højhastighedsapplikationer.

 

Som en af ​​de mest professionelle gearkassereduktionsproducenter og leverandører i Kina er vi kendetegnet ved kvalitetsprodukter og god service. Vær sikker på at købe tilpasset gearkassereduktion til konkurrencedygtig pris fra vores fabrik.